Hjälp vad jag har pluggat för det här alltså och ändå var det riktigt klurigt tyckte jag! Var inte alls säker när jag väl satt där men jag fick ändå 60 rätt av 65 möjliga. Man behövde 52 rätt för att bli godkänd. Så det kändes skönt att jag var 8 frågor över marginalen! Jag har ju suttit och matat test efter test via körskolan och på mobilen och läst boken och skrivit anteckningar, jeez. Men jag är så glad att jag tog det så seriöst annars hade jag inte klarat det. Provet var inte alls likt de som jag har gjort via körskolan, mycket svårare frågor med flera svar som känns rimliga.

 

En av de första frågorna jag fick var varför de flesta bilar har tvåkrets bromssystem? Jag menar jag har ju lärt mig att det bilen har ett tvåkretsbromsystem men inte varför?! 🙂 Jag har också pluggat in att bakhjulsdrivna bilar är överstyrda i kurvor och framhjulsdrivna bilar är understyrda, men frågan man fick var om den bakhjulsdrivna bilen sladdar med bakjulen eller framhjulen, vadå sladdar? Vad menas med sladdar egentligen? 🙂 Jag fick rätt på båda två frågorna ändå, skönt! En fråga som jag blev förvånad över var ”när det springer ut en älg framför bilen, ska man försöka stanna tills älgen är över vägen eller köra vidare med skärpt uppmärksamhet eftersom det kan komma fler älgar?” Jag svarade att man ska stanna. Men det var fel! 😛 Alltså i verkligheten så hade jag fasiken stannat om det sprang ut en älg framför bilen! 😉 Och skärpt uppmärksamheten när jag väl var utom fara och kunde köra vidare. Samma på en fråga med en varningsskylt för gupp/farthinder där jag svarade att man ska sänka hastigheten och köra långsamt över guppet. Men rätt svar var att man skulle skärpa uppmärksamheten. Jag menar man vet ju att guppet kommer liksom, det är väl bättre att sänka farten och köra över guppet i lugn och ro, än att köra fort över det med skärpt uppmärksamhet. Ha, ha, ja vissa frågor tyckte jag var lite konstiga som ni hör! Men huvudsaken är att jag klarade det! Så glad! 😀